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車載電子電源故障模擬器RV 16750

產(chǎn)品概述

車載電子電源故障模擬器是模擬車輛啟動、開閉;電子裝置開/關或電池充/放電狀態(tài)下變動或異常情況，包括疊加交流電壓、電壓驟降、電壓啟動等多項試驗，是評估車載電子設備電源故障抗擾度的理想干擾源。車載電子電源故障模擬器RV 16750滿足ISO 16750-2新要求。

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產(chǎn)品視頻

產(chǎn)品特點

? 7英寸液晶顯示屏，觸摸屏操作 & 數(shù)字按鍵輸入;
? 輸出電壓：最高可達100 V，輸出電流：最高可達500A;
? 可無線連接，實現(xiàn)遠程控制；
? 風機智能調(diào)速設計，減少噪音;
? 標配接口：RS-485 & RS-232，可PC控制操作及打印測試報告;
? 電壓響應時間：≤10us，支持前面板編程，無須上位機軟件控制;
? 電源輸入采用斷路器控制，多重保護功能 OVP/OCP/OTP更加安全。

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品型號

DUT供電系統(tǒng)

TP1、電壓過升特性主要參數(shù)

穩(wěn)定電壓UB

過壓幅度

試驗間隔

試驗次數(shù)

TP2、疊加交流電壓主要參數(shù)

Umax

交流疊加幅度Upp

掃頻持續(xù)時間

掃頻次數(shù)

掃頻時間間隔

TP3、供電電壓緩降和緩升主要參數(shù)

Usmin

緩降緩升變化幅度

緩降緩升步進時間

試驗間隔

試驗次數(shù)

TP4、供電電壓瞬間下降主要參數(shù)

供電電壓

電壓跌落幅度

中斷時間

上升、下降的時間

試驗次數(shù)

試驗時間間隔

TP5、電壓驟降的復位性能主要參數(shù)

供電電壓

時間間隔

運行次數(shù)

TP6、電壓啟動特性主要參數(shù)

穩(wěn)定電壓Un

第—電壓跌落幅度Us

第二電壓跌落幅度Ua

第—跌落電壓穩(wěn)定時間T6

由第—跌落到第二跌落過度中的上升時間T7

第二跌落電壓穩(wěn)定時間T8

自穩(wěn)定電壓到第—跌落電壓過度的下降時間Tr

自第二跌落向穩(wěn)定電壓電壓過度的恢復時間Tf

源阻抗Ri

允許重復次數(shù)N

善加交流幅度

香加交流頻率

設備電源

環(huán)境溫度
RV 16750

12V系統(tǒng)/24V系統(tǒng)

-

12V±0.2V/24V±0.4V

18V、24V/36V

1~9999min

1~9999次

-

16V/32V

1V、2V、4V/1V、4V、10V

120s

1~9999次

1~9999s

-

6.0V~10.5V(0.1V/步)/10.0V~22.0V(0.1V/步)

0.5 ±0.1 V/min

1min

1~9999s

1~9999次

-

6.0V~10.5V(0.1V/步)/10.0V~22.0V(0.1V/步)

4.5V/9v

0.1~99.9s

<10ms

1~9999次

1~9999s

-

6.0V~10.5V(0.1V/步)/10.0V~22.0V(0.1V/步)

1~9999s

1~9999次

-

12V/24V

3V~8V/6V~10V

5V~10V/10V~20V

5ms~100ms

5ms~100ms

0.5s~20s

5ms/10 ms

5ms~100ms(5ms/步)

10mΩ

1~99次

2v

2Hz

AC220V± 10% 50/60Hz

15℃~35℃

產(chǎn)品推薦

脈沖群發(fā)生器又稱快速瞬變脈沖群發(fā)生器等等；電路中，諸如來自切換瞬態(tài)過程（切斷感性負載、繼電器觸點彈掉等），通常會對同一電路中的其他電氣和電子設備產(chǎn)生干擾。這類干擾的特點是：高幅值、短上升時間、高重復率和低能量。成群出現(xiàn)的窄脈沖可對半導體器件的結電容充電，當累積到一定程度后可能引起電路或設備出錯。脈沖群發(fā)生器為評估電氣和電子設備的供電電源端口、信號、控制和接地端口在受到電快速瞬變脈沖群干擾時的性能確定一個共同的能再現(xiàn)的評定依據(jù)。產(chǎn)品滿足IEC61000-4-4、EN60100-4-4和GB/T17626.4等新標準要求。

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